O local foi planejado para receber grande número de ciclistas diariamente e servir como uma alternativa para fugir do trânsito.

A pesquisa foi realizada pelo Ministério da Saúde em parceria com o IBGE.

Tanto o motorista quanto o pedestre inalam nanopartículas que prejudicam a saúde e podem causar leucemia, asma e doenças cardiovasculares.

As medidas seguiram os conceitos do Visão Zero, organização sueca que visa ruas e rodovias seguras.

A Lei Seca é uma das responsáveis pela mudança de hábito da população.

Os três principais motivos de morte entre os jovens são: os acidentes de trânsito, a Aids e o suicídio.

O projeto contribui para a viabilidade do pronto atendimento aos acidentes em que o deslocamento de um veículo motorizado se torna quase impossível devido ao trânsito das grandes cidades

Inventário divulgado pela prefeitura de São Paulo revela que, nos últimos nove anos, as emissões de gases poluentes aumentaram 4% na capital paulista, sobretudo por conta da frota de veículos, que mais do que dobrou neste período e é hoje responsável por 61% da poluição da cidade

Pesquisa da USP afirma que a maior causa de infartos está associada à poluição do ar e permanência no trânsito.

Ações de conscientização elevam a esperança de um dia não encontrar mais notícias de tragédias no trânsito.

Confira o vídeo do único brasileiro premiado no concurso mundial Siemens sobre sustentabilidade. Conta a história de uma vida que mudou por uma escolha melhor.

A preocupação com quem anda de bicicleta é crescente. Conheça os sinais de comunicação que devem ser usados durante a pedalada.

Cada vez mais presentes no cotidiano urbano, as bikes agora também são utilizadas para transporte de encomendas.

Todos os dias, quatro pessoas morrem em acidentes de trânsito em São Paulo. Duas são pedestres que morrem atropelados atravessando a rua ou até mesmo na calçada.

Transformando o luto em luta.

Os habitantes de São Paulo contam com a inserção de 1.500 carros por dia na cidade; nos últimos três anos foram incorporados 1 milhão de novos automóveis. Dá para arriscar o palpite de quanto tempo passará no trânsito depois de um ano?

Desfilar com o som do carro no último volume pode prejudicar (e muito!) o sistema auditivo.

Depois do mecanismo de buscas, de navegador da web, de sistemas operacionais para celulares, entre outros, o Google desenvolve um sistema no qual o carro pode dirigir sozinho.